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“李子坝轻轨穿楼”设计师有话说！正在建观景平台游客拍照不用那么拼了
“李子坝轻轨穿楼”已成为网红景点
这个五一假期，“网红重庆”成全国旅游市场的一匹“黑马”。“李子坝轻轨穿楼”火了，这两年，它已成为外地游客来渝必打卡之地。不仅周末和节假日，即便平时上班时间，也有不少游客拿起相机、手机，定格下轻轨穿楼而过的画面，有的游客甚至为了寻找到最佳拍摄角度，还鼓起勇气去敲附近居民的门。
“李子坝轻轨穿楼”红得发紫，这是叶天义当年压根儿没有想到的。24日下午，重庆大学B区校园内，当年轨道交通2号线李子坝站设计团队负责人、重庆大学土木工程学院老师叶天义接受了上游慢新闻-重庆晚报记者采访，为我们揭秘了网红景点背后的故事。
全国还没先例的“穿越”设计
李子坝轻轨站
“当时只觉得这个设计很有意思，但没想到会成为今天的网红景点。”叶天义回忆，2号线李子坝站年试运营，年正式运营。
早在年，他所在的团队就开始了一项全国还没先例的“穿越”设计——让2号线穿楼而过。“这是一项很有挑战的工作。”叶天义称，楼房与轨道交通的建筑标准不同，审批程序也不一样。当时设计团队面临三大必须解决的难题，首先，要保证轨道能顺利穿过楼栋；其次，轨道穿过楼栋时不能影响楼栋结构；最后，轨道站点交通转换的功能布局要合理，能疏导客流，满足周边居民出行。
轨道与楼是仅隔20厘米的邻居
“整个设计过程花了两年。”叶天义告诉记者，轨道2号线穿越而过的这栋楼，楼至5楼是商铺，9楼至9楼是住宅，中间6楼至8楼是轨道交通区域。其中，6楼是站厅，7楼是设备层，8楼是站台层，每层面积约平方米，空高约3.6米，列车穿越的长度有32米。作为李子坝站的设计师，网上对该站的各种热议，叶天义都在及时的
