渝贵铁路下个月正式开通运营,遵义至贵阳 [复制链接]

近日，中国铁路成都局集团有限公司

公布年底列车运行图（简称年底图），

从本月底开始实行！

新图内容涵盖西成高铁、

渝贵铁路等新开或待开线路，

执行新图后西南地区铁路网通道能力

将得到进一步提升。

其中，消息明确了：

渝贵铁路预计将于明年年初开通运行！

遵义至贵阳、重庆两地的时间将缩短到1小时左右！

年底列车运行图12月28日零时起正式实行！

根据中国铁路总公司统一部署，全国18个铁路集团公司将在12月28日零时起正式实行年底列车运行图。此次调图主要涵盖和涉及到近期新开通的铁路线路、新投放的铁路运输装备，其中包括12月6日开通运营的新建西安至成都高速铁路和预计明年初开通的重庆至贵阳铁路扩能改造工程（简称渝贵铁路）两条西南地区重要的铁路干线的运输组织和能力安排。

年底图同时还公布了渝贵铁路运输方案，渝贵铁路设计时速为公里，目前正处在联调联试阶段，预计明年初开通运营。

根据中国铁路总公司统一部署

全国18个铁路集团公司

将在12月28日零时起

正式实行年底列车运行图

新图内容涵盖西成高铁（西安北———成都东）、渝贵铁路（重庆西———贵阳北）这两条西南地区新开或待开线路的运输组织和能力安排，其中，渝贵铁路预计明年1月开通运营。

渝贵铁路是四川、重庆通达贵州、广西、广东的快速出海通道，也是西南连接华南、华东的“快车道”，这条铁路的开通对加强成渝经济区与珠三角经济区的经贸合作，改善川渝城市群与贵州间的交通条件具有重要意义。

同时作为快捷、快速、大能力通道的重要组成部分，渝贵铁路也将大幅缩短西北、西南至华南等城市的时空距离。

渝贵铁路开通运营后，成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组，同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。

届时，遵义至贵阳、重庆的旅行时间

也将从目前的4-7小时缩减到1小时左右！

遵义至成都的旅行时间

将从目前的12小时缩减到4.5小时！

另外，随着兰渝铁路、西成高铁、渝贵铁路的相继开通投用，西南地区铁路网的通道能力也得到显著加强。从12月28日起，成都、重庆始发经阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸出境的中欧班列也将改经兰渝铁路运行。此举将大幅压缩中欧班列国内段的运行时间，促使中欧铁路贸易通道更加顺畅。

也就是说，

还有1个月左右，

这条我们期盼已久的铁路，

就要开通啦！

你准备好了吗？

细数沿途站点，

走走停停，

一路都是风景~

渝贵铁路

　　渝贵铁路，起于重庆西站，止于贵阳北站，是连通重庆、贵阳两地的快速铁路，全长公里，设车站12座，设计速度km/h，为客货共线的双线电气化铁路，项目于年11月开工，计划工期5年。

　　渝贵铁路投用后，重庆到贵阳将由现在的9个多小时缩短至2小时以内，比现在省7小时左右。

贵州境内站点8个

从贵阳北站向北，依次经过扎佐东、息烽、苟江、遵义东、娄山关南、桐梓东、夜郎镇，共公里。

重庆境内站点4个

重庆境内有赶水东、綦江东、珞璜南、重庆西站4个站点，共公里。

那下面就给大家介绍一下

渝贵铁路贵州段8个站点

渝贵铁路

遵义东站

　　年10月开建，是渝贵铁路非常重要的中间车站，总面积平方米，设有4站台11条线。预计旅客年发送量为万人次。建成后将形成以铁路客运为中心，集长途汽车、公交车、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的客运综合交通枢纽。

渝贵铁路

苟江站（遵义南站）

　　位于遵义境内的苟江站，年1月开建，站房总建筑面积为平方米，设地上中部1层，两侧2层，设有2站台4条线。

渝贵铁路

桐梓东站

　　年2月开建，总面积.85平方米，设2站台4线(含2条正线)。共修建地下停车位个;客流高峰时，候车室可容纳人。

渝贵铁路

娄山关南站

　　年11月开建，车站设计最高聚集人数人，设有发线4条(含正线)，站房设于正线右侧，车站按2台夹4线布置，设m×8m×1.25m的侧式站台2座，12.0m宽的跨线设备1处。

渝贵铁路

夜郎镇站（桐梓北站）

　　年9月开建，站前广场总面积.26平方米，市*道路总面积.19平方米，1号路长.米，宽20米;2号路为环广场道路，长.米，宽12米。项目总投资.35万元。

渝贵铁路

扎佐东站

　　年年底开工，车站位于贵阳市修文县扎佐镇，是贵阳北站前往重庆经停的第一站，车场规模为2站台4线，站台长米、宽8米、高1.25米。站房面积为.85平方米，站房主体为混凝土框架结构，站台雨棚为混凝土结构，客流高峰时段可容纳人。

渝贵铁路

息烽站

　　年底开建。息烽站前广场占地面积1.4万平方米，占地下主体结构的66.7%，整个工程预计7月30日前全部完工，总建筑面积2.83万平方米，总投资约1亿元。主要建设内容包括地下停车工程、广场景观绿化和硬地铺装等。

渝贵铁路

贵阳北站

　　贵阳北站是贵阳高铁核心站，是西南最大规模的综合性铁路交通枢纽。车站汇集贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速铁路、渝贵铁路以及贵开城际铁路、贵铜城际铁路、贵阳市域快铁等多条铁路线。

其中

苟江站改名为遵义南站

夜郎镇站改名为桐梓北站

目前渝贵铁路的

列车时刻表、票价还有运行车型都还没公布~

所以嘛请各位小伙伴继续耐心等待

一有最新消息将立马与大家分享~

约吗~~~

渝贵铁路开通后，

坐等1月，坐着高铁去贵阳重庆，

吃喝玩乐嗨翻天~

还可以转程去往全国各地，

然后，

去你一直想去的地方。